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Aston Martin dans le rouge

Aston Martin a enregistré une perte trimestrielle avant impôts suite à la forte baisse de la demande de sa voiture de sport d’entrée de gamme, la Vantage.

Le constructeur automobile de luxe coté à Londres a enregistré une perte avant impôts de 15.73 M € au troisième trimestre, contre un bénéfice de 3,61 M € l’année précédente, sur des revenus en baisse de 11% à 291.36 M €, après une chute de 16% dans ses livraisons de voiture.

Au deuxième trimestre, il a enregistré une perte de 92 M €.

Les actions ont initialement augmenté de 9% parce que les résultats étaient meilleurs que prévu, avant de redescendre à la baisse et de baisser de 2% à 409p, en raison de préoccupations concernant ses ventes principales. Ils ont flotté l’année dernière à 22.14 €.

Mark Wilson, directeur financier d’Aston Martin, a déclaré que la Vantage, qui débute à 139851,60 € et concurrencera les versions plus sophistiquées de la Porsche 911, a vu la demande de son segment chuter de 4% dans le monde, même si sa part de marché a augmenté.

En tant que voiture la moins chère de la gamme Aston, c’est aussi la plus sensible aux fluctuations économiques, a-t-il déclaré.

Andy Palmer, directeur général, a déclaré que la société avait réduit ses coûts, ramené ses dépenses d’investissement prévues de 402 à 349.63 millions d’euros cette année, ainsi que le recours à des contractuels. Le groupe a également réduit les déplacements de son personnel et fermé un certain nombre de sites plus petits qu’il utilisait auparavant pour loger des pièces ou des voitures.

« Nous avons dû nous serrer la ceinture », a déclaré M. Palmer.

Sur les neuf premiers mois de l’année, Aston Martin a enregistré des pertes avant impôts de 107.57 M €, contre un bénéfice de 27.85 M € pour la même période de l’année précédente.

M. Palmer a déclaré: « Nous constatons une pression sur les volumes qui se maintiendra jusqu’à la fin de l’année et nous nous attendons maintenant à ce que les ventes totales soient inférieures aux prévisions, mais dans la fourchette des attentes du marché. »

La société a lancé un avertissement sur la baisse des bénéfices plus tôt dans l’année, après avoir déclaré que trop de voitures s’empilaient sans avoir été vendues chez les concessionnaires.

M. Palmer s’attend à ce que le nouveau film James Bond, qui sortira au premier semestre de l’année prochaine et présente quatre modèles Aston, contribue à l’amélioration des ventes.

La franchise est importante pour développer la marque, en particulier en Chine, où la société s’attend à ce qu’il devienne son plus grand marché de SUV.

Les ventes de voitures sont essentielles à la restauration de la santé d’Aston et à la relance d’un cours de l’action qui a chuté de 80% en un an.

« Nous sommes désespérément déçus de son évolution », a concédé M. Palmer, ajoutant que la chute de son marché, les retards du Brexit et les faibles ventes de la Vantage ont accentué la pression sur le secteur.

Il a déclaré qu’il espérait que les élections législatives britanniques du 12 décembre fourniraient « des perspectives plus claires » sur le Brexit.

En septembre, la société a été obligée de contracter une nouvelle dette de 150 millions de dollars, en acquittant des coûts d’emprunt élevés pour garantir l’obligation, avec un taux de remboursement de 12% et demi de la dette.

(source: ft.com)

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