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Formule 1: Alfa Romeo GP Tipo 159 Alfetta au Grand Prix de Grande Bretagne

Pour célébrer la victoire du premier Grand Prix de l’histoire de la Formule 1, qui s’est déroulé à Silverstone le 13 mai 1950, Alfa Romeo lance sur la piste anglaise le GP Tipo 159 “Alfetta”, l’évolution du 158 que Nino Farina a conduit à la victoire. la première course.
La voiture mènera le défilé des pilotes avant la course. Kimi Räikkönen, pilote de l’Alfa Romeo Racing Team, sera au volant.
L’Alfetta, conçue en 1938 et équipée d’un moteur suralimenté de 1,5 litre de cylindrée, a remporté 11 courses sur 11 en 1950 et Nino Farina est devenu le premier champion du monde de F1. Même en 1951, Alfa Romeo remporta le Championnat du monde de F1 avec l’Alfetta 159 pilotée par un certain Juan Manuel Fangio.
L’Alfetta 159 appartient à la collection FCA Heritage et provient du Musée Storico Alfa Romeo à Arese (Milan, Italie), où elle y est exposée.

Caractéristiques de la GP 1951 Tipo “Alfetta” 1951:

Moteur: huit cylindres en ligne à double blocs en alliage léger, deux soupapes par cylindre, entraînement par engrenage. Un carburateur à triple starter, deux surpresseurs à deux étages. 1.479 cm3 (58x70mm). 425 ch à 9.300 tr/min.
Suspension: avant, indépendantes, bras tirés, ressorts à lames transversaux, amortisseurs hydrauliques et à friction. Arrière, indépendant, essieu De Dion, bras tirés, ressort à lames transversal, amortisseurs hydrauliques et à friction. Poids: 710 kg. Vitesse maximale: 305 km/h. Voitures produites: 4 (Tipo 158 modifié).

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