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Formule E, ePrix de Monaco: victoire du français Jean-Eric Vergne

Le Français Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), premier pilote à remporter un second ePrix de Formule E cette saison à l’occasion de la 9e manche à Monaco samedi, passe de la 6e à la 1re place du Championnat.

Le champion sortant affiche désormais à son compteur 87 points, contre 82 à son dauphin et équipier allemand André Lotterer et 81 au précédent leader, le Néerlandais Robin Frijns (Envision Virgin).

Aux deux tiers d’une saison particulièrement disputée (les huit premières courses sur treize ont été remportées par huit pilotes différents), les neuf premiers au championnat se tiennent en 28 longueurs. Or 29 points maximum peuvent être engrangés au cours d’une même course (25 pour la victoire, 3 pour la pole et 1 pour le meilleur tour).

Samedi, “JEV” a passé la ligne d’arrivée en tête d’un groupe de quatre voitures très rapprochées, devant le Britannique Oliver Rowland (Nissan e.dams), le Brésilien Felipe Massa (Venturi) et l’Allemand Pascal Wehrlein (Mahindra).

Le Français, déjà vainqueur de la 6e manche à Sanya (Chine), s’était élancé en pole position suite à la rétrogradation de Rowland, pénalisé de trois places sur la grille pour avoir causé un accident lors de l’ePrix de Paris.

C’est le premier podium dans la discipline pour Massa, ex-pensionnaire de Formule 1.

La dixième des treize manches de cette compétition disputée à bord de voitures électriques se déroulera à Berlin le 25 mai. Il restera ensuite une course à Berne (22 juin) et deux à New York (13 et 14 juillet).

(source: afp)

Classement du ePrix de Monaco:

1. Jean-Éric Vergne – DS Techeetah
2. Oliver Rowland – Nissan e”dams – 0”201
3. Felipe Massa – Venturi – 1”261
4. Pascal Wehrlein – Mahindra – 1”439
5. Sébastien Buemi – Nissan e”dams – 6”215
6. Antonio Feix da Costa – BMW i Andretti – 15”956
7. Mitch Evans – Jaguar – 16”213
8. Daniel Abt – Audi Abt – 16”400
9. André Lotterer – DS Techeetah – 16”848
10. Alex Lynn – Jaguar – 18”112
11. Stoffel Vandoorne – HWA-Venturi – 18”551
12. José María López – Dragon – 18”860
13. Jérôme d’Ambrosio – Mahindra – 21”488
14. Gary Paffett – HWA-Venturi – 21”853
15. Alexander Sims – BMW i Andretti – 26”934
16. Tom Dillmann – NIO – 31”861
17. Sam Bird – Virgin-Audi – 1 tour
18. Robin Frijns – Virgin-Audi – 5 tours

Abandons:
Oliver Turvey – NIO – 32 tours
Lucas di Grassi – Audi Abt – 31 tours
Edoardo Mortara – Venturi – 29 tours
Maximilian Günther – Dragon – 29 tours

 

 

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