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Importations des intrants SKD/CKD pour l’industrie automobile: le gouvernement justifie le blocage

Le gouvernement essaie de justifier le blocage des intrants CKD et SKD des usines de montage automobile. En effet,  Mustapha Hamoudi, directeur général du développement industriel et technologique au sein du ministère de l’industrie a indiqué, samedi dernier, que l’intervention de l’Etat dans la filière du montage automobile vise à encourager les opérateurs sérieux à poursuivre l’activité et à identifier ceux qui ne remplissent pas les conditions.

“L’Etat intervient pour évaluer l’ensemble des partenaires et voir celui qui réunit les conditions pour poursuivre son activité et celui qui ne les réunit pas”, a expliqué le directeur général du développement industriel et technologique, Mustapha Hamoudi, dans un entretien à l’APS.

A une question sur la limitation de l’importation des kits (SKD/CKD) destinés notamment au montage de véhicules, M. Hamoudi a indiqué qu”‘il n’existe pas un Etat qui constate que ses réserves de change se réduisent à cause des importations effectuées par deux ou trois secteurs et reste les bras croisés”.

Selon lui, l’activité du montage automobile en Algérie “doit être organisée”, relevant qu’une vingtaine d’opérateurs active actuellement sur le marché national du montage automobile.

 

M.Hamoudi a, en outre, indiqué qu'”il y’avait des aspects dans le décret régissant l’activité du montage automobile qui doivent être respectés pour l’obtention de l’agrément définitif et bénéficier des avantages accordés” par les pouvoirs publics.

La ministre de l’Industrie et des Mines, Djamila Tamazirt, avait affirmé en juin dernier que les mesures, appliquées dans la filière montage automobile, pour réduire la facture de l’importation des kits “CKD-SKD”, étaient “transitoires” et visaient un réajustement de la balance des paiements.

“Il s’agit de mesures transitoires visant à réajuster la balance des paiements et à apporter des correctifs à même de mieux orienter le dispositif d’incitation dédié à la filière automobile”, a-t-elle précisé lors d’une audience qu’elle avait accordée à l’ambassadeur d’Espagne en Algérie.

En mai 2019, des décisions importantes avaient été prises par le gouvernement pour faire baisser la facture d’importation des kits CKD/SKD destinés au montage des voitures touristiques, ainsi qu’à la fabrication des produits électroménagers, électroniques et de la téléphonie mobile.

Une correspondance adressée par la direction générale des Douanes à ses services, dont l’APS avait obtenu une copie, précise les quotas d’importation des kits “SKD”  alloués pour l’année 2019, aux quatre principaux constructeurs automobiles, dont les projets et les programmes de production (modèles) ont été validés par le Conseil national de l’Investissement (CNI).

(Avec APS)

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