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Les exportations de voitures coréennes en chute libre

Les exportations de voitures sud-coréennes ont chuté de 28,1 % en janvier, prolongeant leur chute pour le sixième mois consécutif en raison d’une grève de Kia Motors Corp. et d’un nombre réduit de jours ouvrables, ont indiqué les données de vendredi.

Les constructeurs automobiles sud-coréens ont expédié 150 974 voitures à l’étranger le mois dernier, selon les données compilées par le ministère du commerce, de l’industrie et de l’énergie. En termes de valeur, les exportations de voitures ont également chuté de 22,2 % sur la période, pour atteindre 2,85 milliards de dollars US.

Les expéditions de voitures du pays à l’étranger ont diminué en termes d’unités depuis août, après avoir augmenté de 11,6 % en juillet, la plus forte croissance de 2019, selon les données.

Cette baisse est principalement due aux grèves partielles des travailleurs syndiqués de Kia Motors Corp, le deuxième constructeur automobile du pays, pour des conflits salariaux. Les exportations de Kia Motors ont chuté de 32,1 % en janvier par rapport à l’année précédente, pour atteindre 56 000 unités.

Les expéditions à l’étranger ont également diminué, car la fête du Nouvel An lunaire, qui suit le calendrier lunaire, est tombé du 24 au 27 janvier de cette année, alors qu’elle était en février en 2019, a ajouté le ministère.

Le principal acteur, Hyundai Motor Co., a vu ses exportations chuter de 8,8 % en janvier en raison de la mauvaise performance des petits modèles, bien que ses ventes de SUV à l’étranger aient augmenté de 8,3 %.

Les exportations de SsangYong Motor Co. ont chuté de 4,8 % en raison de la faible demande des régions émergentes, dont l’Afrique, tandis que celles de GM Korea Co. ont diminué de moitié en raison de la baisse de la demande en Europe.

Par région, les expéditions vers l’Amérique du Nord ont chuté de 12,7 % en janvier en raison de l’effondrement économique prolongé, les exportations vers l’Union européenne ayant également diminué de 34,5 %.

Les exportations vers le Moyen-Orient, en revanche, ont augmenté de 17,6 %.

La production automobile combinée de la Corée du Sud a diminué de 29 % par rapport à l’année précédente pour atteindre 251 573 unités en janvier, tandis que les ventes intérieures ont diminué de 14,7 % pour atteindre 116 153 unités.

Les ventes de voitures étrangères ont chuté de 7 % au cours de la période citée, principalement en raison de l’effondrement des importations des constructeurs automobiles japonais, qui ont chuté de 64,8 %, dans un contexte de boycott des produits japonais.

Les Sud-Coréens ont commencé à boycotter les produits japonais et les voyages au Japon au milieu de l’année dernière pour protester contre les restrictions à l’exportation de Tokyo contre la Corée du Sud.

En juillet, le Japon a imposé des restrictions sur les exportations vers Séoul de trois matériaux industriels essentiels pour les industries sud-coréennes des puces et des écrans.

Le Japon a ensuite retiré Séoul de sa liste de partenaires commerciaux de confiance en représailles aux décisions de la Cour suprême sud-coréenne de 2018 ordonnant aux entreprises japonaises d’indemniser les victimes sud-coréennes du travail forcé pendant la domination coloniale japonaise de 1910 à 1945 dans la péninsule coréenne.

(Source: yonhap)

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