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Mitsubishi rejoint l’alliance Renault-Nissan

Le constructeur Nissan Motor prend une participation de 34% au capital de Mitsubishi Motors Corp (MMC), prenant de fait le contrôle de son concurrent par le biais d’une opération de 2,2 milliards de dollars.

Il faut savoir que Mitsubishi et Nissan coopèrent déjà dans la conception et la fabrication au sein d’un partenariat conclu en 2011 qui ne prévoyait pas d’échange de participations.

Mitsubishi Motors avait, le 20 avril, fait part de manipulations de données sur quatre modèles pour embellir leurs performances énergétiques. Il a ensuite reconnu avoir utilisé des tests non homologués au Japon depuis 25 ans, les «suspicions» portant sur plusieurs modèles.

En se rapprochant de Mitsubishi Motors Corp, l’alliance, qui compte aussi le russe Avtovaz, verra ses ventes annuelles dépasser les 9,5 millions, non loin du trio de tête mondial composé du japonais Toyota, de l’allemand Volkswagen et de l’américain General Motors (GM).

Selon des documents financiers, Mitsubishi Motors va émettre des actions à l’intention de Nissan pour un montant total de 237,36 milliards de yens (2,2 milliards $). L’action MMC a bondi de 16,16% jeudi à la confirmation des pourparlers.

D’ici octobre, Nissan va devenir le plus important actionnaire de MMC, devant le groupe Mitsubishi Heavy Industries (MHI), qui détient 20% des actions.

Les deux partenaires resteront cependant bien «séparés», a insisté le PDG de Nissan Carlos Ghosn lors d’une conférence de presse. «Il n’y a pas de confusion: Nissan est Nissan, Mitsubishi est Mitsubishi, une compagnie indépendante avec sa propre stratégie et sa propre direction».

M. Ghosn a salué une transaction «potentiellement gagnante-gagnante pour les deux compagnies». «Nous envisagions de renforcer notre collaboration depuis un certain temps, et sur ce la crise est survenue, accélérant les choses», a expliqué le PDG.

Ghosn a également dit que Nissan pourrait nommer le tiers des membres du conseil d’administration de Mitsubishi Motors, ajoutant qu’à son sens ce même conseil serait également présidé par un responsable de Nissan.

Les deux groupes étaient déjà partenaires: Nissan fournit des berlines à MMC, qui fabrique de son côté des mini-véhicules pour Nissan. C’est d’ailleurs ce dernier qui a découvert des irrégularités concernant la mesure de consommation de carburant de ces voitures de petit gabarit, populaires au Japon.

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